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Los aros son muy importantes

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¿ Cómo elegir el aro adecuado, sin romper la estética del auto?. Algunos modelos son elegantes y otros deportivos, dependerá entonces de los gustos del usuario. Los autos llegan con una medida original de fábrica, la cual tiene un buen comportamiento, sin embargo esta medida puede ser variada, si se busca optimizar algunos aspectos del vehículo, de acuerdo a gustos y estilo de manejo.

Es posible incrementar el diámetro del aro sin cambiar sustancialmente el diámetro total del conjunto utilizando perfiles más bajos. De esta manera no se varía la geometría del auto.

¿ Qué cuidados se debe tener con los aros de aleación?. Los cuidados que se deben tener con estos aros es evitar manejo brusco que puedan producir golpes fuertes. Realizar el balanceo cada 10,000 km. Para limpiarlos, eliminar el polvo de frenos y el alquitrán del asfalto, es recomendable usar detergentes que no contengan solventes ni ácidos, tampoco usar escobillas duras que puedan ir malogrando el acabado especial de estos aros.

  ¿ Cómo saber si es hora de cambiar los aros?. *Fíjate si tu vehículo humea a altas revoluciones.

*Convence a un amigo que presione el acelerador y observa el caño de escape, si emana un humo negro o azulado, es porque está quemando aceite y necesita un cambo de aros urgente.

*Si tu vehículo “tose” a bajas revoluciones, puede deberse a un cilindro carbonatado y por lo tanto, los aros deben haberse pegado.

*Si estás gastando sensiblemente más combustible del usual, es posible que un cilindro esté bajo en compresión y necesitas un cambio de aros.

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Ibarra

Brújula

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